A vadászrepülőgépek integrálhatók az Aircraft Carrier INS Vikrant repülőgéppel
Fotó: PIB

A repülési kísérletek részeként az LCA (Haditengerészet) és a MIG-29K sikeresen landolt az INS Vikrant fedélzetén 6-án.th 2023. február. Ez az első alkalom, hogy egy őshonos repülőgép-hordozón sikeresen kipróbálták a prototípust, amelyet eredetileg terveztek és gyártottak. A MIG-29K leszállása az INS Vikrant fedélzetén a repülőgép sikeres integrációját jelzi, amely fokozza a haditengerészet harckészültségét. 

A bennszülött LCA haditengerészet sikeres leszállása és felszállása India első bennszülött repülőgép-hordozóján jelentős lépést jelent az önellátó India víziója felé. A MIG-29K első leszállása a vadászrepülőgép és az INS Vikrant integrálását is előrevetíti.  

REKLÁM

Az INS Vikrant az első bennszülött repülőgép-hordozó és a legösszetettebb hadihajó, amelyet India valaha épített. Házon belül tervezte az indiai haditengerészet hadihajó-tervező irodája, és a Cochin Shipyard Limited építette.  

A hajó 4-én indult az első tengeri próbatételreth 2021. augusztus. Azóta tengeri bevetéseken esett át főhajtóművek, energiatermelő berendezések, tűzoltórendszerek, légiközlekedési komplexum berendezések stb. próbái miatt. A hordozót 2-án küldték be az indiai haditengerészethez.nd Szeptember 2022. 

A Carrier megépítése nagy lendületet ad az önellátó India jövőképének. A Carrier 13. óta végez kiterjedt légi műveleteket forgószárnyú és rögzített szárnyú repülőgépekkel.th 2022 decemberében a légi engedélyek és a repülési integrációs próbák felé, hogy elérjék a végső célt, a „harckészültséget”. A repülési kísérletek részeként az LCA (Navy) és a MiG-29K leszállása az INS Vikrant fedélzetén 6.th 2023 februárjában az indiai haditengerészeti tesztpilóták. 

Az LCA (Navy) leszállása a fedélzetre bebizonyította, hogy India képes megtervezni, fejleszteni, építeni és üzemeltetni belföldi repülőgép-hordozót belföldi vadászrepülőgépekkel. Mérföldkőnek számít, hogy az első alkalom, hogy a repülőgép prototípusát – amelyet az Aeronautical Development Agency (ADA) és a Hindustan Aeronautics Limited (HAL) eredetileg tervezett és gyártott – sikeresen kipróbáltak egy belföldi repülőgép-hordozón. Ezenkívül a MIG-29K leszállása az INS Vikrant fedélzetén szintén jelentős eredmény, mivel ez jelzi a vadászrepülőgépek sikeres integrációját a hazai hordozóval, valamint tovább javítja a haditengerészet harckészültségét. 

*** 

REKLÁM

VÁLASZOLJ

Kérjük, írja be a megjegyzést!
Kérjük, adja meg a nevét

A biztonság érdekében szükség van a Google reCAPTCHA szolgáltatására, amely a Google függvénye Adatkezelési tájékoztató és a Használati feltételek.

Elfogadom ezeket a feltételeket.